|
|
|
Polski Serwis Naukowy - OnLine od 1999 roku
 RSS
Dodaj do:
Warto przeczytać: Casio powiększyło ofertę keyboardów o 8 modeli. Wszystkie instrumenty z nowej linii zostały unowocześnione i wyposażone w m.in. większy, niż dotychczas, wyświetlacz LCD oraz klawiaturę Piano Style. Urządzenia cechuje elegancki des... Przy pomocy nowoczesnej aparatury, w jaką wyposażona została nowoczesna linia technologiczna przeznaczona do badań zamrożonych komórek, naukowcom z Śląskiego Uniwersytetu Medycznego udało się wykroić niewielki skrawek z mięśnia sercowego. Utworzona kosztem 12 mln ... W dniach 7 - 8 grudnia 2011 r. w Waterford City w Irlandii odbędzie się druga międzynarodowa konferencja nt. sieci, nauczania i przedsiębiorczości.
Wydarzenie posłuży za forum dla naukowców i przedsiębiorców, by dyskutować o wyzwaniach, jakie stoją przed mikroprzedsiębiorstwami oraz małymi i średn... Wszystkie Panie, które w weekend 7-8 marca odwiedzą kina Cinema City będą mogły wziąć udział w wielkiej ogólnopolskiej akcji profilaktycznej prowadzonej wspólnie z najprężniej działającym w Polsce Stowarzyszeniem Amazonek, Centrum On... Jak efektywnie wykorzystać energię w mieście? Studenci, którzy znają odpowiedź na to pytanie mogą wziąć udział w konkursie "Go Green in the City" organizowanym przez Schneider Electric. Zgłoszenia można przesyłać do 1 marca."Zadaniem w konkursie firmy ...
Ostatnio na Forum:
Dyskusje
8
odp.
4
odp. Reklama:
 Tramwaje w SztokholmieTo hasło encyklopedii posiada podstrony: 1 [2],[3] Czy wiesz że...? Saltsjöbanan – linia kolei podmiejskiej, na trasie Sztokholm (Slussen) – Saltsjöbaden. Linia łączy 18 stacji i przystanków, i ma 18,6 km długości. Trolejbus (pop. trajtek) – drogowy pojazd komunikacji miejskiej napędzany energią elektryczną pobieraną z sieci trakcyjnej. Posiada dwa odbieraki prądu połączone z zawieszoną nad jezdnią parą przewodów. Stąd nazwa od angielskiego słowa "trolley" i końcówki "bus" od omnibus (po łacinie – dla wszystkich). W Polsce trolejbusy korzystają z prądu stałego o napięciu 600 V.  Portal:
Komunikacja tramwajowa 
 
Tramwaje w Sztokholmie – system komunikacji tramwajowej działający od 1877 w Sztokholmie. Na system składają się cztery niepołączone ze sobą linie tramwajowe: Lidingöbanan (linia 21), Nockebybanan (linia 12), Spårväg City (linia 7) i Tvärbanan (linia 22). Wyjątek stanowią Nockebybanan i Tvärbanan, które spotykają się na węźle przesiadkowym Alvik, jest to również kraniec obydwu linii. Lidingöbanan i Nockebybanan są pozostałością po sieci tramwajów elektrycznych jaka istniała w Sztokholmie w latach 1901–1967. Tvärbanan to zupełnie nowa linia tramwajowa uruchomiona w 2000. Linia Spårväg City uruchomiona w sierpniu 2010 na większości części trasy kursuje po torach linii turystycznej Djurgårdslinjen, którą reaktywowano w 1991 na trasie Waldemarsudde – Norrmalmstorg. Dla Spårväg City dobudowano odcinek od Norrmalmstorg do Sergels Torg po ulicy Hamngatan. Linię turystyczną skrócono z Waldemarsudde do Skansen i zmieniono oznaczenie na 7N (przed uruchomieniem Spårväg City to Djurgårdslinjen nosiła numer 7). Fruängen - powierzchniowa stacja sztokholmskiego metra, leży w Sztokholmie, w Söderort, w dzielnicy Hägersten-Liljeholmen, w części Fruängen. Jest stacją początkową czerwonej linii metra T14, następny przystanek to Västertorp. Dziennie korzysta z niej około 7 300 osób.
Gmina miejska Sundbyberg (szw. Sundbybergs kommun) to jedna z 290 szwedzkich gmin. Gmina położona jest w regionie Sztokholm. Jest jedną z 13 szwedzkich gmin posiadających zarazem status miasta. HistoriaTramwaje konne kursowały po Sztokholmie w latach 1877–1905. Był to pierwszy tego typu system w Szwecji. Pierwszy tramwaj konny wyjechał na ulicę 10 lipca 1877. Operatorem było przedsiębiorstwo Stockholms Nya Spårvägsaktiebolag (SNS). Przez pierwsze dziesięć lat ruch odbywał się w tylko w północnej części Sztokholmu (głównie dzielnica Norrmalm). W 1887 działalność rozpoczęła spółka Stockholms Södra Spårvägsaktiebolag (SSB), która prowadziła ruch tramwajowy na południu (dzielnica Södermalm). Ostatni tramwaj konny wyjechał na ulice Sztokholmu 10 lutego 1905. Tramwaj (z ang. tram way - linia tramwajowa, tram - tramwaj) – pojazd szynowy służący do transportu miejskiego, poruszający się w ruchu mieszanym po jezdni lub na wydzielonym albo niezależnym torowisku. Istnieją sieci przebiegające częściowo w tunelach.
Sztokholm to jeden z 21 szwedzkich regionów terytorialnych (szw. län). Graniczy z regionami Uppsala i Södermanland. Graniczy także z morzem Bałtyckim i jeziorem Mälaren. Siedziba regionu – Sztokholm – jest jednocześnie stolicą Szwecji. Tramwaje parowe kursowały od 11 sierpnia 1887 na ulicy Hornsgatan, ze względu na stromy podjazd, z którym konie nie mogły sobie poradzić. Tramwaje parowe kursowały do 15 listopada 1901 i zostały wyparte elektrycznymi. Tramwaje elektryczne kursowały od 5 września 1901 na południu miasta, na północy pojawiły się 13 lutego 1904. Linie tramwajowe były wydłużane poza Sztokholm i obejmowały odgałęzienia: Sieć tramwajowa była promienista. Prawie wszystkie linie zaczynały trasy w centrum Sztokholmu. Po Sztokholmie kursowały również tramwaje spalinowe. Jeździły one na niezelektryfikowanym odcinku do Gärdet, do pętli Karlaplan. Szwecja, Królestwo Szwecji (Sverige, Konungariket Sverige) – państwo w Europie Północnej, zaliczane do państw skandynawskich. Szwecja jest członkiem Unii Europejskiej od 1995 roku. Graniczy z Norwegią, Finlandią i Danią.
Język szwedzki (szw. svenska) – język północnogermański wschodni (wschodnioskandynawski), używany głównie w Szwecji i częściach Finlandii, przez ok. 9 mln ludzi. W Finlandii język szwedzki jest, obok fińskiego, językiem urzędowym, z uwagi na 5% szwedzkojęzycznych obywateli Finlandii zamieszkałych głównie na wybrzeżach tego kraju. Szwedzki jest dość dobrze zrozumiały dla Norwegów i w mniejszym stopniu także dla Duńczyków. Język standardowy w Szwecji, tzw. rikssvenska (szwedzki państwowy) oparty jest na dialektach regionu sztokholmskiego. 1 października 1933 otwarto tunel Katarina (szwe. Katarinatunneln) nazywany również południowym (szwe. Södertunneln), który obecnie wykorzystywany jest przez zieloną linę metra. Do momentu jej uruchomienia (1 październik 1950) jeździły w nim dwie linie tramwajowe 8 i 19. Komunalna spółka AB Stockholms Spårvägar (SS) powstała w 1915 w celu koordynacji ruchu tramwajowego. W 1917 spółka przejęła SNS, a w 1918 SSB. Södermalm – część (dawniej dzielnica) Sztokholmu położona w południowej części centrum miasta. Powierzchnia Södermalmu wynosi 5,71 km², w 2004 roku zamieszkiwało ją 96 549 osób.
Tramwaj parowy – dawny pojazd szynowy służący do komunikacji miejskiej, napędzany maszyną parową. Istniały dwa podstawowe typy tego pojazdu: albo w silnik parowy wyposażony był bezpośrednio wagon, albo skład ciągnięty był przez stosunkowo niewielką lokomotywę parową. Linie obecnePo Sztokholmie kursują cztery regularne linie tramwajowe (7, 12, 21, 22). Numery to pozostałość po dawnej sieci tramwajów. Wyjątek stanowi linia 22, której nadano numer nie występujący w dawnej sieci. Linia 7N (gdzie N jest od nazwy pętli Norrmalmstorg) to linia muzealna obsługiwana taborem zabytkowym, kursująca przez siedem dni w tygodniu w okresie od lipca do sierpnia a także w soboty, niedziele i święta w okresie od sierpnia do grudnia. Masmo - skalna, podziemna stacja sztokholmskiego metra, leży w gminie Huddinge, w dzielnicy Vårby, w części Masmo. Na czerwonej linii metra T13, między Fittją a Vårby gård. Dziennie korzysta z niej około 2 200 osób.
Skärholmen - podziemna stacja sztokholmskiego metra, leży w Sztokholmie, w Söderort, w dzielnicy Skärholmen, w części Skärholmen. Na czerwonej linii metra T13, między Vårbergiem a Sätrą. Dziennie korzysta z niej około 13 300 osób. czytaj dalej: [2], [3]
Czy wiesz że...? beta Wyspa – każdy z trwałych fragmentów , jeziorach, stawach, morzach i oceanach. Mała wyspa, to wysepka. Za wyspy nie uznaje się ruchomych ławic piaszczystych, ani obszarów lądu zalewanych podczas przypływów.
Ruch prawostronny - zasada ruchu drogowego, nakazująca pojazdom poruszanie się w pobliżu prawej krawędzi jezdni; niekiedy także rozszerzana o zasadę obowiązująca na kolejowych lub tramwajowych liniach dwutorowych, nakazującą jazdę prawym torem. Zasada ruchu prawostronnego obowiązuje dziś w większości krajów świata: w całej kontynentalnej Europie, prawie całej kontynentalnej Azji (prócz Indii, Pakistanu i Bangladeszu), w obu Amerykach (prócz Gujany i Surinamu).
Tramwaj konny – dawny lekki pojazd szynowy służący do komunikacji miejskiej, zaprzęgany w jednego lub dwa konie, rozpowszechniony od połowy XIX wieku, dokładnie od roku 1852 w Nowym Jorku.
Zielona linia sztokholmskiego metra (szwe. Gröna linjen) lub Tub 1 – wspólna nazwa trzech linii sztokholmskiego metra. Na zieloną linię składają się linie T17, T18 i T19. Pierwsza linia metra w Szwecji.
Lidingö - miasto w Szwecji, na wyspie Lidingö, na północny wschód od Sztokholmu, liczy około 30 tys. mieszkańców (2006). Siedziba gminy o tej samej nazwie. Ośrodek przemysłu spożywczego. Prawa miejskie posiada od 1926.
Tvärbanan - linia szybkiego tramwaju w Sztokholmie. Łączy południowe i wschodnie przedmieścia miasta, linia ma długość 11,5 km, znajduje się na niej 17 przystanków. Z Tvärbany w dzień roboczy korzysta średnio 47,5 tys. osób.
Miasto i gmina Solna (szw. Solna kommun) to jedna z 290 szwedzkich gmin. Gmina położona jest w regionie Sztokholm (region). Jest jedną z 13 szwedzkich gmin posiadających zarazem status miasta. Pod względem zaludnienia Solna jest 33. gminą w Szwecji. Zamieszkuje ją 59 098 osób, z czego 51,59% to kobiety (30 488) i 48,41% to mężczyźni (28 610). W gminie zameldowanych jest 5 456 cudzoziemców. Na każdy kilometr kwadratowy przypada 3 110,42 mieszkańców. Pod względem wielkości gmina plasuje się na 288 miejscu. Powyższa treść oraz zamieszczone w niej powiązane definicje/pojęcia - udostępniane są na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach, z możliwością obowiązywania dodatkowych ograniczeń.
Zobacz szczegółowe informacje o warunkach korzystania
Wszystkie hasła znajdujące się w naszym mirrorze Wikipedii mają znaczenie informacyjne i edukacyjne. Nie mogą być traktowane jako porady. |
