Trolejbusy w Lublinie - Polski Serwis Naukowy

Schemat linii trolejbusowych w Lublinie od dnia 1.03.2011.

W Wikimedia Commons znajdują się multimedia związane z tematem:
Trolejbusy w Lublinie

Portal:
Komunikacja trolejbusowa

Trolejbusy w Lublinie – Lublin posiada jedną z trzech czynnych sieci trolejbusowych w Polsce (obok Gdyni i Tychów). Obecnie dzielnice Lublina łączy osiem linii trolejbusowych. Przewoźnikiem na liniach trolejbusowych jest Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Lublin sp. z o.o.

Unia Europejska (oficjalny skrót w Polsce: UE) – powstały . W określeniu europejskości Unii naczelną rolę odgrywają czynniki historyczne i kulturowe oraz wspólna tożsamość i identyfikacja z wartościami demokratycznymi.
Ulica Filaretów w Lublinie - ulica w Lublinie przebiegająca od ulicy Głębokiej do pętli autobusowej w Osiedlu Widok. Posiada dwa duże skrzyżowania: z ulicą Zana oraz z aleją Jana Pawła II. Ulica ta łączy LSM (dzielnica Rury) i Czuby. Ulica zbudowana jest w systemie jednojezdniowym po jednym pasie ruchu w każdym kierunku na odcinku od ulicy Głębokiej do ulicy Zana, a od ulicy Zana do osiedla Widok jest to ulica dwujezdniowa, po dwa pasy ruchu w każdym kierunku.

Linie

Obecnie po Lublinie kursuje 8 linii trolejbusowych oraz 1 linia okresowa (w zdecydowanej większości o charakterze średnicowym), łączących centrum miasta m.in. z Abramowicami, LSM, Majdankiem, Węglinem, Fabryką Samochodów oraz dworcem głównym PKP. W roku 2008 uruchomiono turystyczną linię trolejbusową obsługiwana historycznym taborem. Pierwszą linia trolejbusowa nosiła numer 15 (numery zawierały się w przedziale pomiędzy 15-20), w późniejszym okresie liniom trolejbusowym przydzielano numery od 50 (50-62), wreszcie w związku z dalszym zwiększeniem liczby linii autobusowych w 1984 liniom trolejbusowym nadano numery od 150 (do 162 w szczytowym rozwoju linii).

Ulica Bohaterów Monte Cassino w Lublinie - jedna z ważnych arterii Lublina. Rozpoczyna się przy Rondzie Nauczycieli Tajnego Nauczania, i biegnie na zachód do ulicy Armii Krajowej, od niej odbija w prawo na północ. Ulica urywa się za skrzyżowaniem z ul. Wojciechowską, jej kilkumetrowym ślepym przedłużeniem jest ulica Morelowa. W dzielnicy Sławinek ponownie rozpoczyna się przy ulicy Grabowej jako niewielka ulica osiedlowa. Kończy się przy al. Warszawskiej. Odcinek Rondo Nauczycieli Tajnego Nauczania do Wojciechowskiej ma dł. 1800 m, a odcinek na Sławinku 500 m. Całkowita długość to 2300 m. Plany połączenia obu odcinków ulic arterią dwujezdniową, zaznaczaną linią przerywaną na planach miasta jeszcze z lat osiemdziesiątych XX w. w obecnej zabudowie raczej nie zostaną spełnione. Ulica na odcinku od skrzyżowania z ulicą Armii Krajowej do Wojciechowskiej jest dwujezdniowa i posiada po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Nad ulicą w pobliżu skrzyżowania z ulicą Armii Krajowej jest kładka dla pieszych.
Niedziela – dzień tygodnia występujący pomiędzy sobotą a poniedziałkiem. Współcześnie rozumiany jako siódmy[potrzebne źródło], ostatni dzień tygodnia jednak w historii był dniem pierwszym. Taka rachuba obowiązuje również współcześnie w niektórych krajach, szczególnie anglosaskich a także w religiach od których wyrastają korzenie nazewnictwa dni tygodnia. W niektórych językach jej pozostałością są nazwy większości lub niektórych dni tygodnia (w językach słowiańskich – środy).

Linie kursujące obecnie (stan od dnia 1 marca 2011):

Linie turystyczne (obsługiwana historycznym trolejbusem):

Linie zjazdowe

Niektóre z kursujących dawniej linii (ostatnia znana trasa):

Planowane nowe linie

W Lublinie obecnie trwają przygotowania do rozbudowy trakcji w Lublinie do długości 60 km (obecnie istnieje 28 km trakcji). Projekt ten będzie współfinansowany ze środków Unii Europejskiej. Po roku 2015 możemy się spodziewać trolejbusów między innymi na ulicach: Zemborzyckiej, Choiny, Andersa, Jana Pawła II i Krochmalnej.

Trolejbusy w Dębicy – trolejbusy w Dębicy pojawiły się 12 listopada 1988 z inicjatywy Kombinatu Rolno-Przemysłowego IGLOOPOL, kursowały do października 1990, gdy kombinat IGLOOPOL upadł.
Węglin - dzielnica Lublina położona w południowo-zachodniej części miasta. Dzieli się na Węglin Północny i Węglin Południowy (którego bardziej popularna nazwa to "osiedle Świt"), rozdzielone Al. Kraśnicką.

Trolejbus Jelcz PR110E z 1991 roku na Placu Łokietka przed Bramą Krakowską.

Jelcz PR110E z 1991 roku jako trolejbus linii 153 na nowym odcinku trakcji na ul. W. Orkana. Widok z Galerii "Orkana"

Trolejbus Jelcz PR110T, wyprodukowany przez firmę KPNA w 1991 roku, linii 156 na ulicy Królewskiej

Historia

Budowa sieci trolejbusowej rozpoczęła się w Lublinie w roku 1952, a uruchomienie pierwszej linii odbyło się 21 lipca 1953 roku. Na początku używano trolejbusów produkcji radzieckiej i czechosłowackiej. Liczba linii zwiększyła się: w roku 1964 było ich 10, pięć lat później już 15. Potem liczba linii trolejbusowych zmniejszała się na korzyść tych prowadzonych trakcją autobusową, głównie z powodu problemów z dostawami nowych pojazdów. Kolejnym powodem zmniejszenia udziału trolejbusów w systemie komunikacyjnym miasta stało się w 1994 zamknięcie dla ruchu kołowego części Krakowskiego Przedmieścia – kursującym tamtędy autobusom zmieniono trasy, natomiast linie trolejbusowe z braku innej możliwości zlikwidowano. Mimo problemów MPK istnieją plany unowocześnienia taboru i rozwoju sieci trolejbusowej – przy czym w 2000 roku udało się zrealizować przedłużenie trakcji trolejbusowej od pętli na ul. Lubartowskiej do ulicy Chodźki. W 2006 roku rozpoczęto budowę sieci na ul. Głębokiej (od ulicy Filaretów do Wileńskiej), Wileńskiej, Bohaterów Monte Cassino, Armii Krajowej i Orkana. Przy budowie trasy zastosowano najnowocześniejsze rozwiązania techniczne: elastyczną sieć na wysięgnikach, szybkoprzejezdne łuki i zwrotnice. Nową trasę oddano do użytku 17 grudnia 2007, kierując tędy trolejbusy linii 153. W kwietniu 2008 dobudowano lewoskręt dla trolejbusów z Alei Piłsudskiego w ulicę Narutowicza. Dzięki temu od 5 maja trolejbusy linii 153 w kierunku Węglina jeżdżą zmienioną trasą a ponadto znów wykorzystywany jest liniowo odcinek trakcji w ulicach Narutowicza, Głęboka i Filaretów w kierunku LSM, który nieużywany był od 2004 roku kiedy to zlikwidowano linię 157. Na trasie linii 153 na stałe kursuje jeden z nowoczesnych trolejbusów Solaris Trollino 12AC, którego zakup podobnie jak budowę nowego odcinka trakcji dofinansowała Unia Europejska.

Czechów - licząca ok. 60.000 mieszkańców dzielnica mieszkaniowa Lublina w północnej części miasta. Administracyjnie dzieli się na dwie części: Czechów Północny i Czechów Południowy, posiadające status dzielnic, jako jednostki pomocnicze samorządu miejskiego (bez własnych symboli czy budżetu). Od północy granica miasta oddziela ją od Jakubowic Konińskich, od zachodu poprzez tereny poligonu na Górkach Czechowskich graniczy ze Sławinem, od Centrum i Wieniawy oddziela ją Aleja Solidarności (trasa tranzytowa przez miasto). Od wschodu Czechów graniczy z Ponikwodą.
Ubikacja (toaleta, szalet) – pomieszczenie, w którym człowiek dokonuje świadomego aktu defekacji lub mikcji (oddania moczu). Powinna wchodzić w skład każdego mieszkania jako osobne pomieszczenie lub będące częścią łazienki. W skład jego wyposażenia wchodzi: muszla klozetowa z sedesem, często osobna umywalka i – jeśli pomieszczenie jest dostatecznie obszerne – bidet.

Osobny artykuł: MPK Lublin.

czytaj dalej: [2], [3]

w oparciu o Wikipedię (licencja GFDL, CC-BY-SA 3.0, autorzy, historia, edycja)