|
|
|
Polski Serwis Naukowy - OnLine od 1999 roku
RSS
Warto przeczytać: 900 wystawców z ponad 30 krajów prezentuje swoją ofertę w trakcie rozpoczętych we wtorek w Poznaniu targów Innowacje-Technologie-Maszyny Polska. Impreza potrwa do piątku. Prezentowane są najbardziej zaawansowane rozwiązania dla przemysłu, które mają szansę zrew... Wyniki najnowszych badań osadnictwa społeczności późnoglacjalnych i wczesnoholoceńskich przedstawi 22 marca w Muzeum Archeologicznym w Poznaniu dr Iwona Sobkowiak-Tabaka.Wykład "Późnoglacjalne i wczesnoholoceńskie społeczności Pojezierza Lubuskiego w świetle najnowszych... Konferencję na temat ewolucjonizmu organizują w dniach 22-23 stycznia w Poznaniu Wydział Fizyki Uniwersytetu Adama Mickiewicza i w Poznaniu i Instytut Filozofii UAM.
Jak podkreślają organizatorzy, temat konferencji - "Wokół ewolucji ... Muzeum Archeologiczne w Poznaniu organizuje 23 stycznia warsztaty i zajęcia o Islandii. Tego dnia będzie można zobaczyć m.in. pokazy walk wikingów i zagrać w tradycyjne islandzkie gry.
Wątpliwości czy kultura islandzka jest ... Fizjoterapeuci, terapeuci manualni, osteopaci i lekarze wezmą udział w II konferencji naukowo-szkoleniowej "Rola Osteopatii i Terapii Manualnej w procesie rehabilitacji. Usprawnianie tkanek miękkich w dysfunkcjach narządu ruchu"...
Ostatnio na Forum:
Dyskusje
8
odp.
4
odp. Reklama:
Trolejbusy w PoznaniuCzy wiesz że...? Poznań Garbary - stacja kolejowa w pobliżu północnego końca ulicy Garbary w Poznaniu. Powstała w 1888 roku. Podczas II wojny światowej poważnie zniszczona, odbudowana została w 1946. Przez lata nosiła nazwę Poznań Tama Garbary. Trolejbus (pop. trajtek) – drogowy pojazd komunikacji miejskiej napędzany energią elektryczną pobieraną z sieci trakcyjnej. Posiada dwa odbieraki prądu połączone z zawieszoną nad jezdnią parą przewodów. Stąd nazwa od angielskiego słowa "trolley" i końcówki "bus" od omnibus (po łacinie – dla wszystkich). W Polsce trolejbusy korzystają z prądu stałego o napięciu 600 V. Osiedle Warszawskie – willowa dzielnica Poznania, znajdująca się na terenie Nowego Miasta i sąsiadująca z Komandorią (a właściwie Osiedlem Komandoria-Pomet) na zachodzie, Główną na północy, Miłostowem na wschodzie i Czekalskiem na południu (tą ostatnią część często utożsamia się z Osiedlem Warszawskim). Portal:
Komunikacja trolejbusowa Trolejbusy w Poznaniu – linia trolejbusowa w Poznaniu powstała w 1930 r. na trasie: Śródka – ul. Wiejska. Była pierwszą w Polsce trasą tego środka komunikacji. W latach 1939–1944 powstały dwie kolejne linie: do os. Warszawskiego oraz w zachodniej części miasta, do wojskowego lotniska w Ławicy. Po wyzwoleniu kursowanie trolejbusów na wszystkich trzech liniach przywracano stopniowo od marca 1946 do sierpnia 1947 r. Pod koniec lat 40. funkcjonowały już 4 linie: "T" Dworzec Poznań Garbary - Naramowice, "U" Ogrody - Smochowice, "W" ul. Mostowa - Osiedle Warszawskie, "Z" ul. Mostowa - Zawady. Na przełomie lat 40. i 50. doszła jeszcze linia "S": Plac Młodej Gwardii (obecnie Plac Cyryla Ratajskiego) - ul. Umultowska. W połowie lat 50., po zmianie numeracji linii, która nastąpiła w 1954 r., po Poznaniu jeździło 6 linii: 101 (dawna linia "Z"), 102 (dawna linia "W" przedłużona do Antoninka), 103 (dawna linia "U"), 104 (dawna linia "T"), 105 (dawna linia "S" skrócona do trasy ul. Pułaskiego - ul. Wilczak) oraz 106 Dworzec Poznań Garbary - ul. Umultowska (połączenie części dawnych linii "T" i "S"). Wkrótce linię 102 skrócono do Osiedla Warszawskiego, a na trasie ul. Mostowa - Antoninek uruchomiono linię 107. Pod koniec lat 50. zlikwidowano linię 105, którą zastąpiły tramwaje kursujące ulicą Winogrady do nowo wybudowanej pętli Wilczak. Od roku 1966 rozpoczęło się stopniowe zastępowanie trolejbusów autobusami. Polska, oficjalnie Rzeczpospolita Polska – państwo położone w Europie Środkowej nad Morzem Bałtyckim. Graniczy z Niemcami (na zachodzie), Czechami i Słowacją (na południu), Ukrainą i Białorusią (na wschodzie), na północnym wschodzie z Litwą oraz na północy z Rosją (obwód kaliningradzki). Ponadto polska granica wyłącznej strefy ekonomicznej na Bałtyku graniczy ze strefami Danii i Szwecji.
Port Lotniczy Poznań-Ławica im. Henryka Wieniawskiego (kod IATA: POZ, kod ICAO: EPPO) – międzynarodowy port lotniczy, jedno z najstarszych lotnisk w Polsce, położone 7 km na zachód od centrum Poznania pomiędzy trasami na Berlin i Buk. Jest to obecnie 6.z najbardziej ruchliwych polskich portów lotniczych. 29 marca 1970 r. zlikwidowano ostatnią działającą jeszcze w Poznaniu linię 103. Ciekawostką jest fakt, iż przez większość czasu istnienia trolejbusów w Poznaniu linie nie były ze sobą połączone, tworząc trzy niezależne od siebie sieci. Pojazdy poza siecią były holowane przez pogotowie techniczne. Winogrady – poznańska dzielnica mieszkaniowa, część dzielnicy administracyjnej Stare Miasto w Poznaniu, składająca się z kilku osiedli (m.in. Zwycięstwa, Wichrowe Wzgórze, Kosmonautów, Przyjaźni, Pod Lipami, Na Murawie). Przez teren Winograd przebiega także ulica o tej samej nazwie.
Poznań (, niem. Posen, jidysz פּױזן Pojzn, ros. - Познань) – jedno z najstarszych i największych polskich miast, położone nad rzekami Wartą i Cybiną, na Pojezierzu Wielkopolskim. Stolica Wielkopolski i województwa wielkopolskiego. W obrębie miasta znajduje się duży węzeł drogowy i kolejowy oraz międzynarodowy port lotniczy Ławica. Piąte pod względem liczby ludności miasto w Polsce i szóste pod względem powierzchni.
Czy wiesz że...? beta Śródka – pierwotnie osada książęca, już przed 1231 rokiem lokowana prawdopodobnie na prawie niemieckim. Podarowana w 1288 biskupom poznańskim. Nazwa pochodzi od dnia tygodnia – środy, kiedy organizowano tu cotygodniowy targ. Od XIII w. Śródka posiadała samorząd, od XV w. prawa miejskie. Odrębny, nazywany najmniejszym miastem Korony Polskiej, był Ostrówek (współcześnie jedna z ulic Śródki).
Wilczak – ulica i część miasta Poznania, znajdująca się we wschodniej części Winograd, nieopodal Warty. Przebiega od skrzyżowania ulicy Naramowickiej, Szelągowskiej i Słowiańskiej, aż do Lechickiej (poznańskiego odcinka drogi krajowej nr 92). Na odcinku od WORD do ul. Lechickiej jest jednokierunkowa. Przecina ulice Ugory i Serbską.
Antoninek – osiedle poznańskie leżące w granicach dzielnicy Nowe Miasto. W granice miasta zostało włączone w 1940 roku. Osiedle dzieli się na Antoninek Górny (zarządzany przez radę osiedli Antoninek-Zieliniec-Kobylepole) oraz Antoninek Dolny (zarządzany przez radę osiedla Antoninek Dolny). Położone jest pomiędzy ul. Warszawską (wylotowa droga na Konin i Warszawę orazdroga krajowa nr 92 - od Wiaduktu Antoninek na wschód) a cybińskim klinem zieleni na południu nad strumieniem Szklarka (prawy dopływ Cybiny). Dominuje zabudowa jednorodzinna (zlokalizowane są trzy blokowiska), we wschodniej części znajduje się Huta Szkła Antoninek powstała w 1933 roku i dawna stacja kolejowa Poznań Antoninek, przeniesiona obecnie bliżej ul. Światopełka. Na północ od ul. Warszawskiej, naprzeciwko huty znajduje się fabryka samochodów należąca obecnie do koncernu samochodowego Volkswagen, która powstała w 1973 roku na bazie zakładów naprawczych samochodów, jako Fabryka Samochodów Rolniczych "Polmo" w Poznaniu. Zakład ten zasłynął z produkcji samochodów Tarpan (ze względu na swoje położenie tereny wokół fabryki są niekiedy wydzielane w część miasta nazywaną Główieniec). Na południe od obszaru zabudowanego, w obrębie lasów cybińskiego klina zieleni znajduje się leśniczówka Antoninek. Od wschodu w kierunku południowo-zachodnim na rzece Cybina zlokalizowane są trzy sztuczne akweny. Są to kolejno idąc w dół rzeki: Staw Antoninek, Młyński oraz (większa część w Kobylepolu) Browarny. Komunikację autobusową zapewniają linie dzienne 57 i 66 oraz nocne 233 i 245, komunikację tramwajową (tylko do "dolnej" części osiedla) zapewniają natomiast linie 6 i 8, zawracające na pętli "Miłostowo", która nazwę zawdzięcza zlokalizowanemu obok cmentarzowi miłostowskiemu. Operatorem linii jest MPK Poznań.
Autobus – pojazd samochodowy fabrycznie wyposażony w więcej niż 9 miejsc (wg polskich przepisów), łącznie z miejscem dla kierowcy. Autobus przystosowany jest do przewozu pasażerów i ich bagażu. Może mieć jeden lub dwa pokłady, może ciągnąć przyczepę bagażową. Powyższa treść oraz zamieszczone w niej powiązane definicje/pojęcia - udostępniane są na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach, z możliwością obowiązywania dodatkowych ograniczeń.
Zobacz szczegółowe informacje o warunkach korzystania
Wszystkie hasła znajdujące się w naszym mirrorze Wikipedii mają znaczenie informacyjne i edukacyjne. Nie mogą być traktowane jako porady. |