Droga Czytelniczko, Drogi Czytelniku,

Czerniak złośliwy jest często występującym nowotworem złośliwym skóry. Niestety wyniki leczenia czerniaka w Polsce należą do najgorszych w Europie. Niezrozumiałe pozostają przyczyny późnego rozpoznawania czerniaka skóry, którego diagnostyka jest najprostszą i najtańszą w całej onkologii.

Kierujemy do Ciebie prośbę o wypełnienie anonimowej ankiety, która pozwoli na ocenę naszej wiedzy o czerniaku skóry, a w szczególności o profilaktyce i leczeniu tej choroby.
Czas jaki to zajmie - około 10-15 minut.

Czy chcesz pomóc w badaniach naukowych - odpowiedzieć na nasze pytania?

TAK, wypełniam
NIE, odmawiam

Zebrane informacje wykorzystane zostaną wyłącznie do celów naukowych
Polski Serwis Naukowy - OnLine od 1999 roku RSS RSS
  auto?
Dodaj do: 
Dodaj link do serwisu Facebook   Dodaj link do opisu GG  Dodaj link do serwisu Wykop   Dodaj link do serwisu Google   Dodaj link do serwisu Twitter  Dodaj link do serwisu Wyczaj.to   Dodaj link do serwisu Gwar   Dodaj link do serwisu Delicious  Dodaj link do serwisu Digg   Dodaj link do serwisu Furl   Dodaj link do serwisu Magnolia  Dodaj link do serwisu Reddit   Dodaj link do serwisu Simpy   Dodaj link do serwisu Slashdot  Dodaj link do serwisu Technorati   Dodaj link do serwisu YahooMyWeb
Warto przeczytać:
 
Zdaniem naukowców leczenie przeciwretrowirusowe HIV lepiej zacząć wcześniej niż później
Nowe badania pokazują, że pacjenci zakażeni HIV-1 powinni być wcześniej poddawani złożonej terapii przeciwretrowirusowej (cART). Na dzień dzisiejszy próg liczby komórek T (białych krwinek) wykorzystywany do określania, kiedy należy rozpocząć terapię przeciwretrowirusową jest ustalony zb...
 
Archeolog lotniczy na tropie stolicy Grodów Czerwieńskich
Wczesnośredniowieczne drewniane pomosty, system fos i rowów, przystań i ślady zabudowy domniemanej stolicy Grodów Czerwińskich - grodu Czerwień, zlokalizował w okolicy Czermna (Lubelszczyzna) z lotu ptaka Marek Poznański, doktorant Instytutu Archeologii i E...
 
Konferencja pt. "Sektor lotniczy staje się ekologiczny", Bruksela, Belgia
Dnia 18 czerwca 2010 r. odbędzie się w Brukseli, Belgia, konferencja pt. " Sektor lotniczy staje się ekologiczny". Wydarzenie obejmie najnowsze osiągnięcia wspólnego przedsięwzięcia "Czyste niebo" (CSJU), uwypuklając najważniejsze postępy techniczne do osiągnięcia w najb...
 
Francuski koncern energetyczny EDF otwiera centrum badań w Krakowie
Francuski koncern energetyczny Electricite de France (EDF) uruchomi w Krakowie swoje piąte na świecie centrum badań i rozwoju. Ośrodek będzie się specjalizował w technologiach czystego węgla oraz współspalania biomasy. Jak poinformował EDF w środę, pozostał...
 
Naukowo-badawczy rejs oceanografów z UG
Kompleksowe badania południowo-zachodniej części Morza Bałtyckiego, mające dostarczyć informacji o stanie ekosystemu badanych wód i zachodzących w nim procesach, były celem rejsu naukowego, w którym w pierwszej połowie lipca uczestniczyli ...

Reklama:


Tupolew

Czy wiesz że...?
Tu-16 (ros. Ту-16) to radziecki odrzutowy samolot bombowy, skonstruowany w latach 50. w biurze konstrukcyjnym Tupolewa, w kodzie NATO oznaczany jako "Badger". Używany w wielu wariantach, w tym jako bombowiec strategiczny, bombowiec morski, samolot rozpoznawczy i walki radioelektronicznej. Tu-16 służyły około 50 lat na uzbrojeniu ZSRR i kilku innych państw, zbudowano ich 1507. Produkowano je też na licencji w Chinach jako Xian H-6.

Tu-141 (oznaczany też jako M-141, ros. nazwa Стриж, tzn. "Jerzyk") – bezzałogowy samolot rozpoznawczy (UAV) opracowywany w biurze konstrukcyjnym Tupolewa w ZSRR od lat 60. XX wieku, rozwinięcie starszej konstrukcji Tu-123.
Samolot Tupolew Tu-154M Belavia (1969-2001,2003-)
Samolot Tupolew Tu-134B-3 Alrosa (1966-1984)
Samolot pasażerski Tupolew Tu-204 Air Koryo (1995-)
Pierwszy odrzutowy samolot pasażerski Tupolewa, Tu-104 linii Aerofłot (1955-1960)
Samolot bombowy Tupolew Tu-128
Naddźwiękowy samolot bombowy Tupolew Tu-160 (1987-)
Samolot bombowy Tu-16 (1954-1962)
Projekt samolotu Tu-414 (Planowo od 2016)

Tupolew - rosyjski koncern lotniczy. Oficjalna nazwa PSC Tupolev, wcześniej Tupolev OKB, Biuro Projektowe Tupolewa. Nazwa pochodzi od rosyjskiego projektanta samolotów - Andrieja Nikołajewicza Tupolewa.

Belavia – (kod IATA: B2) białoruski narodowy przewoźnik lotniczy z główną bazą w Mińsku, założony w 1996 roku. Przewozi rocznie ponad 300 tysięcy pasażerów, oferując loty do Europy, na Bliski Wschód oraz do niektórych krajów WNP. Flota Belavii liczy 17 samolotów marki Boeing,CRJ i Tupolew. Jedynym polskim lotniskiem obsługiwanym przez tego przewoźnika jest Port Lotniczy im.Chopina w Warszawie.

Tu-124 (ros. Ту-124) – radziecki dwusilnikowy samolot pasażerski, skonstruowany w biurze konstrukcyjnym Tupolewa. Zaprojektowany w oparciu o wcześniejszy model samolotu Tu-104. W znacznym stopniu pomniejszona o ok. 1/4 jego wersja.

Wybrane typy samolotów:

Wczesne wersje - projekty

  • ANT-4
  • ANT-20 Maksym Gorki
  • ANT-25
  • Tu-2
  • Tu-4
  • Tu-10
  • Eksperymentalne i prototypowe

  • Tu-1
  • Tu-6
  • Tu-8
  • Tu-12
  • Tu-70
  • Tu-72
  • Tu-73
  • Tu-74
  • Tu-75
  • Tu-80
  • Tu-82
  • Tu-85
  • Tu-91
  • Tu-93
  • Tu-96
  • Tu-98
  • Tu-107
  • Tu-110
  • Tu-116
  • Tu-119
  • Tu-155
  • Tu-156
  • Tu-206
  • Tu-216
  • Bombowce i inne samoloty wojskowe

  • Tu-4
  • Tu-14
  • Tu-16
  • Tu-20
  • Tu-22
  • Tu-22M
  • Tu-26
  • Tu-95
  • Tu-126
  • Tu-142
  • Tu-160
  • Myśliwce

  • Tu-28
  • Tu-102
  • Tu-128P
  • Pasażerskie i transportowe

  • Tu-104
  • Tu-114
  • Tu-124
  • Tu-134
  • Tu-144
  • Tu-154
  • Tu-204
  • Tu-214
  • Tu-330
  • Tu-334
  • Projekty

  • Tu-121
  • Tu-123
  • Tu-139
  • Tu-141
  • Tu-143
  • Tu-243
  • Tu-300
  • Tu-324
  • Tu-414
  • Tu-444
  • Linki zewnętrzne

  • http://www.tupolev.ru/

  • Tu-334 (ros. Ту-334) – rosyjski samolot pasażerski średniego zasięgu, który został opracowany z myślą o zastąpieniu starzejących się maszyn Tu-134 i Jak-42. Konstrukcja opiera się na samolocie Tu-204, w której zmniejszono kadłub oraz skrzydła. Silniki samolotu, zamontowano z tyłu kadłuba. W 2009 roku podjęto decyzję, o zamknięciu projektu.

    Tu-144 (ros. Ту-144) – radziecki naddźwiękowy samolot pasażerski skonstruowany przez biuro konstrukcyjne Andrieja Nikołajewicza Tupolewa. Na Zachodzie samolot nazwano Konkordskij z powodu podobieństwa tego samolotu do Concorda. Rosyjska telewizja TV6 sugerowała, że nazwa ta pochodzi od Concordea i nazwiska radzieckiego konstruktora helikopterów, Igora Sikorskiego.





    Czy wiesz że...? beta

    Tu-142 – (ros. Ту-142 w kodzie NATO – Bear-F Mod 1) radziecki/rosyjski morski samolot dalekiego rozpoznania i zwalczania okrętów podwodnych, powstały na bazie bombowca strategicznego Tu-95.
    Tu-110 – prototyp wojskowego samolotu wykorzystującego napęd przy pomocy dwóch silników turboodrzutowych, zaprojektowany w biurze konstrukcyjnym Tupolewa w ZSRR, oblatany w 1957 roku. Konstrukcja była oparta na samolocie Tu-104. Samolot został zaprojektowany z myślą o transporcie żołnierzy i/lub wyposażenia. Kabina nie była hermetyzowana, co oznaczało, że żołnierze musieliby używać masek tlenowych. Powstał zaledwie jeden prototyp.
    Tu-154 (ros. Ту-154) oznaczenie NATO Careless – pasażerski samolot średniego zasięgu, produkcji radzieckiej, zaprojektowany w biurze konstrukcyjnym Tupolewa.
    Tu-204 - (ros. Ту-204) dwusilnikowy samolot pasażerski średniego zasięgu skonstruowany w biurze technicznym Tupolewa, na zamówienie Aerofłotu. Jako odpowiednik amerykańskiego Boeing 757, miał zastąpić także starzejący się trzysilnikowy Tu-154.
    Tu-22 (ros. Ty-22) – radziecki odrzutowy naddźwiękowy bombowiec i samolot rozpoznawczy, skonstruowany w biurze konstrukcyjnym Tupolewa, w kodzie NATO oznaczany jako "Blinder".
    Aerofłot, Aerofłot – Rosyjskie Linie Lotnicze S.A. (ros. OAO Аэрофлот – российские авиалинии) – państwowe rosyjskie linie lotnicze i największy przewoźnik w Rosji. Wcześniej, były to jedyne linie lotnicze Związku Radzieckiego, zarazem największe w świecie. Formalnie Aerofłot stanowił oddzielny resort – Ministerstwo Lotnictwa Cywilnego (Министерство гражданской авиации), zaś ich szef miał rangę ministra. De facto był to centralnie zarządzany konglomerat kilkudziesięciu terytorialnych (republikańskich, obwodowych lub krajowych) przewoźników wraz z jednym obsługującym połączenia międzynarodowe. Portem bazowym jest podmoskiewskie lotnisko Szeremietiewo (Шереметьево).
    Tu-128 (ros. Ту-128) to radziecki odrzutowy ciężki myśliwiec przechwytujący, skonstruowany w biurze konstrukcyjnym Tupolewa, w kodzie NATO oznaczany jako "Fiddler". Znany też pod początkowym oznaczeniem Tu-28, był najcięższym produkowanym na świecie myśliwcem.
    Powyższa treść oraz zamieszczone w niej powiązane definicje/pojęcia - udostępniane są na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach, z możliwością obowiązywania dodatkowych ograniczeń. Zobacz szczegółowe informacje o warunkach korzystania

    Wszystkie hasła znajdujące się w naszym mirrorze Wikipedii mają znaczenie informacyjne i edukacyjne.
    Nie mogą być traktowane jako porady.