Droga Czytelniczko, Drogi Czytelniku,

Czerniak złośliwy jest często występującym nowotworem złośliwym skóry. Niestety wyniki leczenia czerniaka w Polsce należą do najgorszych w Europie. Niezrozumiałe pozostają przyczyny późnego rozpoznawania czerniaka skóry, którego diagnostyka jest najprostszą i najtańszą w całej onkologii.

Kierujemy do Ciebie prośbę o wypełnienie anonimowej ankiety, która pozwoli na ocenę naszej wiedzy o czerniaku skóry, a w szczególności o profilaktyce i leczeniu tej choroby.
Czas jaki to zajmie - około 10-15 minut.

Czy chcesz pomóc w badaniach naukowych - odpowiedzieć na nasze pytania?

TAK, wypełniam
NIE, odmawiam

Zebrane informacje wykorzystane zostaną wyłącznie do celów naukowych
Polski Serwis Naukowy - OnLine od 1999 roku RSS RSS
  auto?
Dodaj do: 
Dodaj link do serwisu Facebook   Dodaj link do opisu GG  Dodaj link do serwisu Wykop   Dodaj link do serwisu Google   Dodaj link do serwisu Twitter  Dodaj link do serwisu Wyczaj.to   Dodaj link do serwisu Gwar   Dodaj link do serwisu Delicious  Dodaj link do serwisu Digg   Dodaj link do serwisu Furl   Dodaj link do serwisu Magnolia  Dodaj link do serwisu Reddit   Dodaj link do serwisu Simpy   Dodaj link do serwisu Slashdot  Dodaj link do serwisu Technorati   Dodaj link do serwisu YahooMyWeb
Warto przeczytać:
 
Konferencja Prawo a Medycyna - 26.10.2010, Kielce
Towarzystwo Ubezpieczeń INTER zaprasza na kolejną edycję konferencji „Prawo a medycyna”, która odbędzie się 26 października 2010r. w Kielcach, w hotelu Łysogóry. Podczas spotkania eksperci omówią wybrane i najważniejsze zagadnienia związ...
 
Kielce/ Uniwersytet buduje Centrum Przedsiębiorczości i Biznesu
Centrum Przedsiębiorczości i Biznesu powstanie za rok w ramach rozbudowy Wydziału Zarządzania i Administracji Uniwersytetu Jana Kochanowskiego w Kielcach. Koszty inwestycji sfinansuje w 77 proc. UE. W środę władze uczelni zawarły umowę z wykonawcą robót budowla...
 
Zakończono wykopaliska w centrum Inowrocławia
Liczne drewniane konstrukcje dróg, pozostałości zabudowy murowanej i relikty klasztoru franciszkańskiego odnaleźli w Inowrocławiu (woj. kujawsko-pomorskie) archeolodzy z Uniwersytetu Mikołaja Kopernika. Badania prowadzone były w ramach rewitaliz...
 
Gimnazjaliści z Inowrocławia podsumowali popularnonaukowy projekt archeologiczny
"Uczniowie z Gimnazjum Katolickiego w Inowrocławiu wcielili się w rolę badaczy, których celem było promowanie i popularyzowanie wiedzy o słabo znanych grodziskach średniowiecznych w powiecie inowrocławskim. Działania gimnazjalistów związane były z realizacją humanistycznego ...
 
Studenci z Wrocławia chcą pokonywać tremę... w świecie wirtualnym
Być może przemawianie przed wirtualną widownią zapełnioną wirtualnymi słuchaczami będzie mogło pomóc w przezwyciężeniu tremy. Badają to studenci psychologii z Uniwersytetu Wrocławskiego i informatyki z Politechniki Wrocławskiej.Jak poinformowano na stronie Uniwersy...

Reklama:


Zastava 101

Czy wiesz że...?
Fiat 128 - samochód osobowy klasy niższej-średniej, pierwszy przednionapędowy model FIATa, produkowany w latach 1969-1985. Zastąpił Fiata 1100. Został wybrany samochodem roku 1970. Występował z nadwoziami typu sedan (dwu i czterodrzwiowe), kombi (trzydrzwiowe), Sport Coupe (1971-1975) i coupe 3P (od 1975 r.). Napędzany był czterocylindrowymi silnikami benzynowymi o pojemności 1116 cm³ (55-65 KM) i 1290 cm³ (60-75 KM).

R4 – oznaczenie rzędowego silnika spalinowego o czterech cylindrach ułożonych w jednym rzędzie. Mogą one być ustawione zarówno w pionie, jak i pod kątem do podłoża. R4 jest najprostszym układem o dobrym wyważeniu. Z tego powodu jest często stosowany w samochodach klasy ekonomicznej. Niemniej, w jednostkach mogą występować drgania, wprost proporcjonalne do wielkości silnika. Z tego powodu, wraz ze wzrostem mocy przechodzi się do układów o większej liczbie cylindrów.

Prędkość maksymalna to największa możliwa do osiągnięcia przez pojazd prędkość w ruchu poziomym (prostopadle do siły grawitacji). Jest ona funkcją konstrukcji pojazdu i warunków zewnętrznych.

Zastava 101 samochód osobowy, produkowany w zakładach Zastava w Jugosławii, będący rozwinięciem konstrukcji Fiata 128.

Historia i opis modelu

W odróżnieniu od pierwowzoru Zastava 101 była pięciodrzwiowym hatchbackiem. W początkowym okresie produkcji posiadała silnik o pojemności 1116 cm³ o mocy 55 KM co wystarczyło, aby ważący 850 kg samochód rozpędzić do prędkości 140 km/h. Od 1974 do 1983 montowano ją w Polsce w FSO pod nazwą Zastava 1100P. W Polsce dokonano uzupełnienia gamy samochodu o model 3 drzwiowy, który nazwano Zastava 1100 Mediteran. Jego produkcję rozpoczęto pod koniec 1980, w początkowym okresie stosując drzwi przednie i tapicerkę z dwudrzwiowego Fiata 128. Zastava 1100 Mediteran przez pierwszy rok produkcji była wytwarzana tylko i wyłącznie w Polsce. Nadwozie Zastavy 1100 Mediteran produkowano początkowo w Kielcach. Pomimo montażu aut w kraju prawie przez cały okres wytwarzania trzeba było płacić za niego dewizami w tzw. eksporcie wewnętrznym, ale przez okres od roku 1982 do 1983 auta były dostępne w sieci Polmozbyt za złotówki.

Kielcemiasto wojewódzkie położone w południowej części centralnej Polski, stolica województwa świętokrzyskiego. Położone w Górach Świętokrzyskich nad rzeką Silnicą. Stanowi regionalny ośrodek gospodarczy, turystyczny oraz wystawienniczo-targowy. Według danych z 31 grudnia 2010 r. miasto miało 203 804 mieszkańców. Na terenie Kielc znajduje się 5 rezerwatów przyrody.

Eksport wewnętrzny - pojęcie z zakresu ekonomii socjalistycznej. Jego mechanizm działania polegał na pośredniej formie transferu zagranicznych środków płatniczych do kraju. Osoba przesyłająca takie (np. emigrant) nie mogła uczynić tego bezpośrednio. Początkowo odbiorca mógł wykorzystać je jedynie w postaci ekwiwalentu - np. węgla, materiałów budowlanych itp. Towary te były pochodzenia krajowego - a więc niejako je "eksportowano", bo płacono za nie środkami pochodzącymi z zagranicy.

Już po zakończeniu montażu Zastav w Polsce, rozszerzono w Jugosławii ich gamę o samochód z nadwoziem typu pick-up oraz sedan identycznym z oryginalnym Fiatem 128, które produkowano pod nazwą Zastava Skala, a następnie Yugo Skala. Wprowadzono do produkcji nową jednostkę napędową o pojemności 1302 cm³. Zastava 101 produkowana była nieprzerwanie od 1971 do chwili zbombardowania zakładów Zastavy przez siły NATO. W 2001 roku powrócono do historycznej marki Zastava. Produkcja serii 101 została zakończona dnia 20 listopada 2008 roku. Przez 37 lat produkcji taśmy montażowe zakładu w Kragujevacu opuściło 1 045 258 egzemplarzy 101 i 228 274 egzemplarze sedana 128.

Polska, oficjalnie Rzeczpospolita Polskapaństwo położone w Europie Środkowej nad Morzem Bałtyckim. Graniczy z Niemcami (na zachodzie), Czechami i Słowacją (na południu), Ukrainą i Białorusią (na wschodzie), na północnym wschodzie z Litwą oraz na północy z Rosją (obwód kaliningradzki). Ponadto polska granica wyłącznej strefy ekonomicznej na Bałtyku graniczy ze strefami Danii i Szwecji.

SOHC (Single Over Head Camshaft) (ang.: dosł: jeden wałek rozrządu w głowicy cylindrów) - skrót ten oznacza silnik z jednym wałkiem rozrządu umieszczonym w głowicy.

Dane techniczne

1971 1100p

Silnik

  • R4 1,1 l (1116 cm³), 2 zawory na cylinder, SOHC
  • Układ zasilania: gaźnik
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 80,00 mm × 55,50 mm
  • Stopień sprężania: 8,8:1
  • Moc maksymalna: 55 KM (40,5 kW) przy 6000 obr/min
  • Maksymalny moment obrotowy: 78,5 N•m przy 3000 obr/min
  • Osiągi

  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 19,0 s
  • Prędkość maksymalna: 130 km/h
  • Opony: 145 SR13
  • 1981 1100 Super

    Silnik

  • R4 1,1 l (1116 cm³), 2 zawory na cylinder, SOHC
  • Układ zasilania: gaźnik
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 80,00 mm × 55,50 mm
  • Stopień sprężania: 9,2:1
  • Moc maksymalna: 64 KM (47 kW) przy 6000 obr/min
  • Maksymalny moment obrotowy: 81 N•m przy 4000 obr/min
  • Osiągi

  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 16,5 s
  • Prędkość maksymalna: 148 km/h
  • Opony: 145 SR13
  • 1978 101 M-1300

    Silnik

  • R4 1,3 l (1290 cm³), 2 zawory na cylinder, SOHC
  • Układ zasilania: gaźnik
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 86,00 mm × 55,50 mm
  • Stopień sprężania: 8,8:1
  • Moc maksymalna: 73 KM (53,5 kW) przy 6000 obr/min
  • Maksymalny moment obrotowy: 100 N•m przy 3900 obr/min
  • Osiągi

  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 15,0 s
  • Prędkość maksymalna: 150 km/h
  • Opony: 165/70 SR13
  • Inne

  • Promień skrętu: 5,15 m
  • Rozstaw kół tył / przód: 1300 / 1304 mm
  • Galeria

  • Zastava 1100p - przód nadwozia

    Moment siły (moment obrotowy) siły F względem punktu O jest to iloczyn wektorowy promienia wodzącego r, o początku w punkcie O i końcu w punkcie przyłożenia siły, oraz siły F:

    Waluty wymienialne (nazywane także potocznie dewizami) – określenie używane w PRL odnoszące się do walut krajów kapitalistycznych na czele z dolarem, które podlegały pełnej wymienialności, zarówno pomiędzy sobą jak i na waluty krajów tzw. Bloku Wschodniego. Dotyczyło więc ono de facto tylko części dewiz.
  • Zastava 1100p - tył nadwozia

  • Zastava 101 Confort - tył nadwozia

  • Zastava Yugo 311

  • Zastava Skala Poly

  • Źródła

  • 1971 ZASTAVA 1100p specs and performance (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 04-09-2011].
  • 1984 ZASTAVA 1100 SUPER specs and performance (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 04-09-2011].
  • 1978 ZASTAVA 101 M-1300 specs and performance (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 04-09-2011].
  • Pick-up (ang. tu: zabrać, podwieźć) - typ nadwozia dostawczego lub terenowego, dostawczego samochodu osobowego, charakteryzujący się posiadaniem skrzyni ładunkowej, znajdującej się zaraz za kabiną pasażerską.

    Jugosławia – nazwa państwa narodów południowosłowiańskich (słowo jug w większości języków owych narodów znaczy "południe"), używana do 1918 r. jako koncepcja polityczna, od 1918 dla Królestwa Serbów, Chorwatów i Słoweńców, następnie od 1929 r. już oficjalne dla Królestwa Jugosławii, od 1943 r. Socjalistycznej Federacyjnej Republiki Jugosławii, a po jej rozpadzie (w latach 1991-1992) dla Federalnej Republiki Jugosławii będącej federacją Serbii i Czarnogóry – do 2003.





    Czy wiesz że...? beta

    Hatchback (ang. hatch – właz, drzwi; back – tył) – typ zamkniętego nadwozia samochodu osobowego, o dużej tylnej pokrywie (klapie) przestrzeni bagażowej stanowiącej trzecie lub piąte drzwi. Jest to nadwozie jedno- lub dwubryłowe. Część bagażowa samochodu jest dostępna z zewnątrz po podniesieniu do góry tylnej klapy schodzącej z linii dachu do bagażnika lub z wnętrza pojazdu, po odchyleniu oparcia tylnego siedzenia. Klapa zawiera tylne okno i część tylnej ściany.
    Organizacja Traktatu Północnoatlantyckiego ( w wyniku podpisania 4 kwietnia 1949 Traktatu Północnoatlantyckiego przez 10 krajów europejskich: państw-członków Unii Zachodniej (Belgia, Francja, Holandia, Luksemburg, Wielka Brytania) wraz z pięcioma dodatkowymi krajami (Dania, Islandia, Norwegia, Portugalia, Włochy) oraz USA i Kanadę. Początkowym celem istnienia organizacji, na mocy traktatu waszyngtońskiego, była obrona militarna przed atakiem ZSRR.
    Gaźnik (karburator) – urządzenie wytwarzające mieszankę paliwowo-powietrzną o odpowiednim składzie w silnikach spalinowych o zapłonie iskrowym. W gaźniku następuje dozowanie paliwa, jego odparowanie i wymieszanie par paliwa z powietrzem, a następnie dostarczenie odpowiedniej ilości wytworzonej mieszanki poprzez kolektor dolotowy do cylindra. Gaźnik jest częścią układu zasilania silnika spalinowego.
    Samochód osobowypojazd mechaniczny, silnikowy, zdolny do przewożenia nie więcej niż dziewięciu osób (wraz z kierowcą) i niewielkiego bagażu. Do jego prowadzenia uprawnia prawo jazdy kategorii B.
    Zastava - marka pojazdów i broni produkowanych początkowo w firmie Zavodi Crvena Zastava (po serbsku Zakłady Czerwony Sztandar), a obecnie Zastava Automobili AD. To duże zakłady przemysłu motoryzacyjnego i zbrojeniowego w mieście Kragujevac w Serbii, znane głównie z produkcji samochodów osobowych i ciężarowych. Prócz samochodów fabryka wyprodukowała[potrzebne źródło] m.in. karabiny oparte na modelu SKS.
    Polmozbyt - Przedsiębiorstwo Techniczno-Handlowe Motoryzacji (PTHM) Polmozbyt to kilkanaście przedsiębiorstw w miastach wojewódzkich według podziału administracyjnego Polski z 1957 roku zajmujących się sprzedażą produktów POLMO oraz ich serwisem. Polmozbyty powstały w styczniu 1974 roku w wyniku połączenia trzech firm motoryzacyjnych : Technicznej Obsługi Samochodów, Przedsiębiorstwa Państwowego Motozbyt oraz Przedsiębiorstwa Techniczno-Handlowego Polmo-Behamot. Wojewódzkie centrale miały swoje oddziały w mniejszych miastach. Sprzedawano również samochody produkcji krajów RWPG, lecz w tym wypadku miała miejsce specjalizacja, na przykład Dacie odbierało się w Kielcach, a auta radzieckie w Białymstoku.
    Fabryka Samochodów Osobowych S.A. (FSO) – polskie przedsiębiorstwo przemysłu motoryzacyjnego, produkujące samochody osobowe. Zakłady produkcyjne są zlokalizowane w Warszawie, w dzielnicy Praga Północ, na Pelcowiźnie. Zostały od podstaw zbudowane na przełomie lat 40. i 50. XX wieku. W okresie od 1986 do 2002 w skład FSO wchodził Zakład Samochodów Dostawczych w Nysie.
    Powyższa treść oraz zamieszczone w niej powiązane definicje/pojęcia - udostępniane są na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach, z możliwością obowiązywania dodatkowych ograniczeń. Zobacz szczegółowe informacje o warunkach korzystania

    Wszystkie hasła znajdujące się w naszym mirrorze Wikipedii mają znaczenie informacyjne i edukacyjne.
    Nie mogą być traktowane jako porady.