|
|
|
Polski Serwis Naukowy - OnLine od 1999 roku
 RSS
Dodaj do:
Warto przeczytać: Kompleksowa ocena kondycji sztucznego zbiornika zaporowego Goczałkowice, zaopatrującego w wodę pitną większość aglomeracji śląskiej, będzie efektem prowadzonego tam interdyscyplinarnego projektu naukowego kierowanego przez Uniwersytet Śląski (UŚ). Finansowany z unijnyc... Niedawne zmagania z huraganami, także w Polsce, pokazały, że z naturą nie ma żartów. Informacje podawane na temat zniszczeń po przejściu nawałnicy, takie jak poprzewracane jachty czy pozrywane dachy, potrafiły mocno zaszokować. Huragan dysponuj... Cykl wykładów popularnonaukowych o urządzeniach elektronicznych oraz o internecie organizuje Wydział Elektroniki i Technik Informacyjnych Politechniki Warszawskiej. Zajęcia są przeznaczone dla uczniów szkół ponadgimnazjalnych, ale uczestniczyć w ... Picie alkoholu przez kobiety w ciąży może doprowadzić do uszkodzenia płodu, opóźnienia jego wzrostu, anomalii w budowie wątroby, serca i nerek, a także spowodować u dziecka nadwrażliwość na ból - podkreślali eksperci podczas konferencji w Warszawi... Jak będziemy ubrani w XXI wieku? Czy można utrzymać w ręce kulę ognia? Jak powstaje deszcz? Odpowiedzi na te i wiele innych pytań poznają uczestnicy Targów Edukacyjnych i Drzwi Otwartych Politechniki Łódzkiej. Uczelnia zaprasza wszystkich zainteresowan...
Ostatnio na Forum:
Dyskusje
8
odp.
4
odp. Reklama:
 Zbiornik balastowyCzy wiesz że...? Przegłębienie (trym) – w żeglarstwie i żegludze określenie pochylenia statku w stronę dziobu lub rufy. Ze względu na małe wartości, wielkość przegłębienia podaje się najczęściej nie w stopniach, lecz jako różnicę zanurzenia na dziobie i rufie. Okręt podwodny – klasa okrętów przystosowanych do pływania pod wodą (potoczne, błędnie używane, określenie łódź podwodna jest rusycyzmem od Подводная лодка podwodnaja łodka). 
 Zbiorniki balastowe, pozwalają na zanurzanie i wynurzanie okrętu podwodnego. Podczas zanurzania, otwierane są klapy i odwietrzniki, co skutkuje nabraniem do zbiorników wody i uzyskaniem pływalności ujemnej okrętu. Podczas szasowania zbiorników balastowych przy wynurzaniu, klapy zbiorników pozostają otwarte, natomiast zamykane są odwietrzniki. Pozwala to na wtłoczenie do zbiornika powietrza i stworzenie poduszki powietrznej w celu wypchnięcia z niego wody. Balast w żeglarstwie to masa przymocowana do dna kadłuba lub ułożona na jego dnie, która powoduje obniżenie środka ciężkości jednostki, a w rezultacie zwiększająca jej stateczność (przede wszystkim poprzeczną).
Balast - dodatkowy element lub ładunek, którego podstawową cechą jest znaczny ciężar, wykorzystywany na różnego rodzaju statkach wodnych (zarówno nawodnych, jak i podwodnych), pojazdach lądowych specjalnego przeznaczenia, oraz statkach powietrznych. Wykorzystywany także we wszystkich rodzajach modeli statków i pojazdów. Na statkach i okrętach zbiorniki balastowe znajdują się w dnie podwójnym oraz ewentualnie w podwójnym poszyciu burt, czasem też w innych miejscach. Napełniane wodą za pomocą pomp balastowych lub przez swobodny przepływ (grawitacyjnie). Pozwalają na uzyskanie przez statek odpowiedniego zanurzenia, przegłębienia (trymu) lub wyrównanie przechyłu wywołanego niesymetrycznym rozmieszczeniem ładunku lub zapasów. Szasowanie - usuwanie wody np. ze zbiorników balastowych, za pomocą sprężonego powietrza. Stosowane m.in. na okrętach podwodnych w celu uzyskania pływalności dodatniej i w efekcie wynurzenia okrętu.
BibliografiaZobacz teżPowyższa treść oraz zamieszczone w niej powiązane definicje/pojęcia - udostępniane są na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach, z możliwością obowiązywania dodatkowych ograniczeń.
Zobacz szczegółowe informacje o warunkach korzystania
Wszystkie hasła znajdujące się w naszym mirrorze Wikipedii mają znaczenie informacyjne i edukacyjne. Nie mogą być traktowane jako porady. |
