Droga Czytelniczko, Drogi Czytelniku,

Czerniak złośliwy jest często występującym nowotworem złośliwym skóry. Niestety wyniki leczenia czerniaka w Polsce należą do najgorszych w Europie. Niezrozumiałe pozostają przyczyny późnego rozpoznawania czerniaka skóry, którego diagnostyka jest najprostszą i najtańszą w całej onkologii.

Kierujemy do Ciebie prośbę o wypełnienie anonimowej ankiety, która pozwoli na ocenę naszej wiedzy o czerniaku skóry, a w szczególności o profilaktyce i leczeniu tej choroby.
Czas jaki to zajmie - około 10-15 minut.

Czy chcesz pomóc w badaniach naukowych - odpowiedzieć na nasze pytania?

TAK, wypełniam
NIE, odmawiam

Zebrane informacje wykorzystane zostaną wyłącznie do celów naukowych
Polski Serwis Naukowy - OnLine od 1999 roku RSS RSS
  auto?
Czwartek, 31 maja 2012
Petronia, Bożysława, Ernestyna, Teodor
 1891: budowa Kolei Transsyberyjskiej
 1970: zagłada miasta Yungay w Peru
 WHO: Dzień bez Papierosa
Dodaj do: 
Dodaj link do serwisu Facebook   Dodaj link do opisu GG  Dodaj link do serwisu Wykop   Dodaj link do serwisu Google   Dodaj link do serwisu Twitter  Dodaj link do serwisu Wyczaj.to   Dodaj link do serwisu Gwar  

Dodaj link do serwisu Delicious  Dodaj link do serwisu Digg   Dodaj link do serwisu Furl   Dodaj link do serwisu Reddit   Dodaj link do serwisu Slashdot  Dodaj link do serwisu Technorati   Dodaj link do serwisu YahooMyWeb
Nowe publikacje
Artykuły
Wydarzenia
Kompendium
Na Politechnice Wrocławskiej powstała konstrukcja odporna na wybuchy

Opublikowane przez: Redakcja Naukowy.pl

Dodano: |19 Paź 2010|, 2010 00:21
cytuj
" "

Nadwozie pojazdu opancerzonego, które - co sprawdzono na poligonie - może przetrwać wybuch kilku ładunków - stworzyli konstruktorzy Politechniki Wrocławskiej. Uczelnia otrzymała pieniądze na naukowy projekt z Ministerstwa Nauki i Szkolnictwa Wyższego. "Nasi konstruktorzy stworzyli całkiem nowe, bardzo odporne nadwozie, które umieszczono na podwoziu istniejącym i używanym w wojsku" - poinformowała PAP w środę Agnieszka Niczewska, rzeczniczka prasowa Politechniki Wrocławskiej.

"Przy udziale naukowców z Politechniki powstał pojazd o zwiększonej odporności na działanie materiałów wybuchowych. Wóz o nazwie M-ATV G10 zrealizowało konsorcjum Wydziału Mechanicznego Politechniki Wrocławskiej oraz Domu Samochodowego Germaz" - dodał Andrzej Charytoniuk z biura prasowego Politechniki Wrocławskiej.

Wyjaśnił, że najpierw nadwozie powstało w komputerze. Dzięki nowoczesnej technologii informatycznej opracowano, a potem poprawiano konstrukcję nadwozia i foteli, testowano ich wytrzymałość. Dopiero po tej fazie badań, dopracowaniu konstrukcji i wyeliminowaniu błędów, zbudowano model rzeczywisty.

W czasie testów poligonowych, w newralgicznych miejscach pod podwoziem, zdetonowano cztery ładunki wybuchowe o masie 10 kg. Podwozie pojazdu uległo zniszczeniu, ale nadwozie wytrzymało wszystkie próby bez widocznych śladów uszkodzeń - powiedziała Niczewska.

Dodała, że egzemplarz nadwozia poddany próbom poligonowym został wystawiony na międzynarodowych targach przemysłu obronnego MSPO 2010 w Kielcach. UMW

PAP - Nauka w Polsce

dym/ mow/ krf/bsz


Czy wiesz że...?
wersja BETA
Podłużnica - podłużna część konstrukcji nadwozia samochodu. Element ramy lub nadwozia samonośnego w samochodzie. Nazwa wzięła się od kierunku przebiegu elementu, który biegnie wzdłuż pojazdu. Konstrukcja ramy pojazdu składa się z podłużnic, poprzecznic i elementów wzmacniających. pełny tekst
Klatka bezpieczeństwa jest to konstrukcja przestrzenna, która ma za zadanie przeciwdziałać poważnym odkształceniom nadwozia w razie wypadku lub wywrócenia samochodu. Używana w sportach samochodowych. pełny tekst
Kazimierz Oczoś (ur. 8 grudnia 1931) - absolwent Wydziału Mechanicznego Politechniki Krakowskiej w Krakowie (1957). W latach 1954-1963 pracował na Politechnice Krakowskiej jako młodszy asystent, asystent i st. asystent. W 1963 podjął pracę w Wyższej Szkole Inżynierskiej a obecnie Politechnice Rzeszowskiej w Rzeszowie na stanowisku wykładowcy, st. wykładowcy a następnie docenta. Stopień naukowy doktora nauk technicznych otrzymał w roku 1969 na Wydziale Ceramiki Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie na podstawie rozprawy pt. "Badania wybranych zależności w procesie kształtowania porcelanowych izolatorów pełnopniowych w stanie niewypalonym". W 1976 r. otrzymał tytuł naukowy profesora nadzwyczajnego a w 1990 r. tytuł naukowy profesora zwyczajnego. Od 1990 r. zatrudniony jest jako profesor zwyczajny na Politechnice Rzeszowskiej. 16 maja 2002 r. otrzymał pierwszy w Rzeszowie zaszczytny tytuł doktora honoris causa Politechniki Rzeszowskiej. pełny tekst

Moduł "Czy wiesz że...?" (wersja testowa, beta): definicje/pojęcia wygenerowane w obrębie tego modułu pochodzą z Wikipedii i udostępniane są na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach, z możliwością obowiązywania dodatkowych ograniczeń. Dostęp do pełnej wersji każdego hasła (oraz dokładnch informacji na temat licencji, autora oraz edycji) możliwy jest po kliknięciu w odnośnik opisany jako "pełny tekst".
^
 
Komentarze: brak
Skocz do:  

Dodaj temat do Ulubionych



Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group