Polskie amatorskie rakiety badawcze przełamały barierę dźwięku :: Artykuły / Polski Serwis Naukowy

Polecamy również:

Marcin Zaborski autorem najlepszej pracy doktorskiej z politologii

Roboty dla elektrowni jądrowych celem współpracy trzech instytutów

Kandydat w konkursie Popularyzator Nauki 2011 - Marcin Włodarczyk

Badanie nawyków współpracy u dzieci i szympansów

Nowatorskie zabiegi dzięki współpracy kardiologów i kardiochirurgów

Pierwsze polskie Centrum Współpracujące MAEA

Polskie Towarzystwo Rakietowe (PTR) wystrzeliło amatorskie rakiety badawcze, które przekroczyły prędkość dźwięku. PTR zostało wpisane do planu współpracy resortu obrony narodowej z organizacjami pozarządowymi. Sfilmowany eksperyment był możliwy dzięki przychylności dowództwa Centrum Szkolenia Artylerii i Uzbrojenia (CSAiU) w Toruniu, które zabezpieczyło miejsce i bezpieczeństwo przeciwpożarowe startów.

Relację z eksperymentów nakręcili Marcin Mazur i Marcin Polar, członkowie PTR z zespołem portalu KosmicznaPolska.pl. Dodatkowo zdjęciami zajęli się Marek Krempa i Ewa Kałat. Za montaż i postprodukcję odpowiedzialny był Łukasz Jastrzębski.

Film promuje ruch odbudowy polskiej tradycji kosmicznej i zachęca do współpracy studentów, badaczy - pasjonatów z całego kraju. Jego pełna wersja dostępna jest w serwisie youtube pod adresem: http://www.youtube.com/watch?v=dFaPidburN0

"Materiał nagrywaliśmy 9 i 10 kwietnia na poligonie w Toruniu. Celem wszystkich eksperymentalnych lotów było doskonalenie warsztatu technicznego członków PTR. Badanie nowych konstrukcji, materiałów i elektroniki pokładowej w locie z dużą prędkością. Dwie testowane rakiety przekroczyły prędkość dźwięku jako pierwsze rakiety amatorskie w Polsce. Były to: Hipersonal przygotowany przez Paula Stanię, który osiągnął 1,2 Macha, i RTP 3 (Rocket Team Poland 3), konstrukcja Roberta i Andrzeja Magierów osiągnęła 1,7 Macha, czyli prędkość ponad 2100 km/h. Przez dwa dni startowało w sumie kilkanaście rakiet" - relacjonuje w rozmowie z PAP Marcin Mazur

Więcej o eksperymentach badawczych PTR tutaj.

PAP - Nauka w Polsce, Karolina Olszewska

agt/

komentuj publikację

Czy wiesz że...?

wersja BETA

Prędkość przy wypaleniu (burnout velocity) prędkość pocisku balistycznego lub kosmicznej rakiety transportowej jaką rakieta osiąga w momencie zakończenia pracy silnika napędowego bądź oddzielenia się ostatniego członu napędowego w pojazdach z napędem wieloczłonowym. W związku z faktem iż pocisk balistyczny bądź kosmiczne rakiety transportowe w różnych fazach lotu poruszają się z różnymi prędkościami, wielkość tę wykorzystuje się do celów naprowadzania pocisków balistycznych, porównawczych oraz opisowych prędkości pocisku balistycznego, czy tez rakiety nośnej. pełny tekst

Rakiety 3R9 i 3R10 - balistyczne rakiety taktyczne, klasy ziemia - ziemia, napędzane paliwem stałym, służące do przenoszenia głowic z ładunkiem konwencjonalnym lub jądrowym, przeznaczone do niszczenia siły żywej, środków ogniowych, stanowisk dowodzenia, zgrupowań sprzętu technicznego. pełny tekst

Rakieta na paliwo stałe jest rakietą z silnikiem wykorzystującym paliwo stałe (paliwo/utleniacz). Pierwsze rakiety zasilane prochem były wykorzystywane w działaniach militarnych już w XII wieku w Chinach. Wszystkie rakiety korzystały z paliwa w stanie stałym lub w formie proszku aż do XX wieku, kiedy rakiety na paliwo płynne i rakiety z silnikiem hybrydowym umożliwiły osiągnięcie lepszych osiągów i większej kontroli. pełny tekst

Rakiety 3R9 i 3R10 - balistyczne rakiety taktyczne, klasy ziemia - ziemia, napędzane paliwem stałym, służące do przenoszenia głowic z ładunkiem konwencjonalnym lub jądrowym, przeznaczone do niszczenia siły żywej, środków ogniowych, stanowisk dowodzenia, zgrupowań sprzętu technicznego. pełny tekst

Rakieta na paliwo stałe jest rakietą z silnikiem wykorzystującym paliwo stałe (paliwo/utleniacz). Pierwsze rakiety zasilane prochem były wykorzystywane w działaniach militarnych już w XII wieku w Chinach. Wszystkie rakiety korzystały z paliwa w stanie stałym lub w formie proszku aż do XX wieku, kiedy rakiety na paliwo płynne i rakiety z silnikiem hybrydowym umożliwiły osiągnięcie lepszych osiągów i większej kontroli. pełny tekst

Moduł "Czy wiesz że...?" (wersja testowa, beta): definicje/pojęcia wygenerowane w obrębie tego modułu pochodzą z Wikipedii i udostępniane są na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach, z możliwością obowiązywania dodatkowych ograniczeń. Dostęp do pełnej wersji każdego hasła (oraz dokładnch informacji na temat licencji, autora oraz edycji) możliwy jest po kliknięciu w odnośnik opisany jako "pełny tekst".