Posuń się św. Bernardzie - mamy nowego ratownika! :: Artykuły / Polski Serwis Naukowy

Polecamy również:

Wystrzelono pierwsze satelity unijnego systemu inteligentnej nawigacji Galileo

Rozwój systemu Galileo: technologia jest już gotowa, dowiadują się uczestnicy konferencji

Zofia - "polskie" imię dla satelity z systemu Galileo

Drapieżniki wykorzystują sygnały wibracyjne do namierzania ofiar

Ósma, międzynarodowa konferencja nt. technologii obrazów sygnałowych i systemów internetowych, Sorrento, Włochy

Badania dowodzą, że psy pasterskie reagują na sygnały wzrokowe lepiej niż gończe

Każdy, kto ma na tyle odwagi, aby zjechać na nartach ze stoku o nachyleniu 80° po nieskazitelnie czystym i nietkniętym śniegu przyzna, że największe obawy budzi wówczas ryzyko zostania zasypanym przez lawinę. Dzięki zespołowi naukowców z niemieckiego Instytutu Przepływu Materiałów i Logistyki im. Fraunhofera (Fraunhofer IML), narciarze mogą mieć pewność, że nawet jeżeli zasypie ich śnieg, to zostaną odnalezieni. Nowy system geolokacyjny wykorzystuje sygnały z Galileo - satelitarnego systemu nawigacji opracowywanego przez UE i Europejską Agencję Kosmiczną (ESA).

Ryzyko zasypania przez lawinę zwiększa się w rejonach znajdujących się poza utartymi szlakami. Lawiny są wywoływane przez zewnętrzne siły oddziałujące na warstwę śniegową. Narciarze, kierowcy śniegołazów czy też prace wybuchowe mogą wywołać lawinę o niszczycielskich skutkach.

Nowy system umożliwi ratownikom lokalizację ofiar lawiny, które mają przy sobie urządzenie nadawczo-odbiorcze albo telefon komórkowy. Jego zaleta polega na tym, że potrafi zlokalizować zakopaną pod śniegiem ofiarę z dokładnością do kilku centymetrów.

Ludzie uwięzieni pod białym puchem przeżyją, o ile zostaną szybko i precyzyjnie namierzeni. Zdaniem ekspertów maksymalny okres przetrwania wynosi 30 minut, zatem czas ma zasadnicze znaczenie. Ofiary lawin mają największe szanse na przeżycie, jeżeli członkowie ich grupy, którzy nie doznali obrażeń, niezwłocznie podejmą poszukiwania, ale by wynik ich starań był jak najlepszy, ofiara musi mieć przy sobie detektor lawinowy.

"Jak pokazuje doświadczenie drużyn ratunkowych, okazuje się, że nie każdy nosi przy sobie detektor" - wyjaśnia profesor Wolfgang Inninger z Fraunhofer IML. "Jednak niemal każdy ma telefon komórkowy. Z tego właśnie powodu zdecydowaliśmy się na udoskonalenie naszego automatycznego systemu geolokacji, polegające na umożliwieniu współpracy z Galileo, przyszłym, europejskim systemem nawigacji satelitarnej."

Udoskonalenie systemu było możliwe dzięki dodaniu dwóch nowych komponentów do systemu Avalanche Rescue Navigator (ARN): funkcji lokalizowania telefonu komórkowego oraz oprogramowania zdolnego do określenia położenia zakopanej ofiary na podstawie lokalnych pomiarów.

Według zespołu z Instytutu im. Fraunhofera, ratownicy mierzą natężenie pola sygnału nadawanego przez telefon komórkowy lub detektor w trzech do pięciu punktach referencyjnych, zaczynając od przybliżonej lokalizacji zakopanej ofiary.

System ARN wykorzystuje następnie niezwykle precyzyjny algorytm obliczania, aby zlokalizować źródło sygnału, a co za tym idzie także ofiarę. Naukowcy podkreślają, że ważniejsza w takiej sytuacji jest pozycja w stosunku do punktu wyjściowego drużyny ratowniczej, aniżeli położenie bezwzględne określane współrzędnymi geograficznymi, ponieważ mogą wystąpić błędy pomiarowe. Ratownicy otrzymują niezwłocznie informacje na temat kierunku i odległości między swoją lokalizacją a lokalizacją ofiary.

W pracach nad systemem naukowcy wykorzystują środowisko testowe i programistyczne GATE Galileo w Berchtesgaden w niemieckich Alpach Bawarskich, gdzie anteny przekaźnikowe zamontowane na szczytach sześciu gór symulują sygnały Galileo.

Zespół poinformował, że połączy te sygnały (oraz prawdziwe sygnały) po 2012 r. z sygnałami istniejących systemów nawigacji satelitarnej, w tym rosyjskiego systemu GLONASS (globalny, orbitalny system nawigacji satelitarnej) i amerykańskiego GPS (global positioning system). Sygnały będą dodawane również w celu oceny błędu oraz korekty - dodają naukowcy.

Aby uruchomić projekt, instytuty badawcze, uczelnie wyższe i przedsiębiorstwa regionalne pracują wspólnie ze służbami ratownictwa górskiego i policją z Berchtesgaden.

rdo: CORDIS

informacji: Fraunhofer IML: http://www.iml.fraunhofer.de/1327.html GALILEO: http://www.esa.int/esaNA/galileo.html Teksty pokrewne: 23274 Kategoria: Różne
Źródło danych: Fraunhofer IML
Referencje dokumentu: Na podstawie informacji uzyskanych z Fraunhofer IML.
Indeks tematyczny: Technologia kosmiczna; Koordynacja, wspólpraca; Przetwarzanie informacji, systemy informacyjne; Innowacja, transfer technologii; Bezpieczenstwo; Badania Naukowe; Przestrzeń kosmiczna & badania satelitarne RCN: 31571 W góre . O tym serwisie . Serwisy CORDIS . Helpdesk . © . Ważne informacje prawne Administratorem witryny CORDIS jest Urząd Publikacji

komentuj publikację

Czy wiesz że...?

wersja BETA

Galileo - europejski system nawigacji satelitarnej w trakcie budowy. System ma być równoważną alternatywą do amerykańskiego systemu GPS i rosyjskiego GLONASS, lecz w przeciwieństwie do nich będzie kontrolowany przez instytucje cywilne. pełny tekst

Europejski Organ Nadzoru Globalnego Systemu Nawigacji Satelitarnej, zwany również Organem Nadzoru GNSS (ang. European GNSS Supervisory Authority), jest jedną z agencji wspólnotowych. Został powołany do życia na mocy Rozporządzenia Rady (WE) nr 1321/2004 z dnia 12 lipca 2004 r. Jego głównym zadaniem jest zarządzanie publicznymi interesami oraz wszystkimi aspektami związanymi z bezpieczeństwem i niezawodnością systemu radionawigacji satelitarnej, który obecnie realizowany jest poprzez programy GALILEO i EGNOS. Agencja jest również organem wydającym zezwolenia prywatnym posiadaczom koncesji, którzy będą odpowiedzialni za wprowadzenie systemu w życie i zarządzanie jego działaniem. Europejski Organ Nadzoru Globalnego Systemu Nawigacji Satelitarnej ma pełnić także funkcje doradczą w stosunku do Rady w kwestiach związanych z zarządzaniem a w szczególności z zapewnieniem bezpieczeństwa i ochrony systemu Galileo. pełny tekst

GIOVE-A (skrót od Galileo In-Orbit Validation Element) nazywany wcześniej GSTB-V2/A (skrót od Galileo System Test Bed Version 2) jest pierwszym z serii satelitów wchodzących w skład europejskiego systemu nawigacji satelitarnej Galileo tworzonego przez Europejską Agencję Kosmiczną (ESA) i Unię Europejską (UE). pełny tekst

Europejska Polityka Kosmiczna - działania, którym celem jest wspieranie rozwoju potencjału kosmicznego Unii Europejskiej i jej wykorzystania dla realizacji jej celów, obejmujące obecnie w szczególności rozwój systemów nawigacji satelitarnej Galileo i globalnego monitoringu dla potrzeb środowiska i bezpieczeństwa GMES (Global Monitoring for Environment and Security). pełny tekst

EGNOS (ang. European Geostationary Navigation Overlay Service) budowany przez Europejską Agencję Kosmiczną, Komisję Europejską i EUROCONTROL europejski system satelitarny wspomagający (ang. SBAS Satellite Based Augmentation System) systemy GPS i GLONASS, a w przyszłości Galileo. Najważniejsze zadania to transmisja poprawek różnicowych i informowanie o awariach systemu GPS. System znacznie zwiększy dokładność i wiarygodność pozycji uzyskiwanej z GPS, co będzie miało szczególne znaczenie dla lotnictwa. Odpowiednikami EGNOS w Ameryce Północnej jest WAAS (Wide Area Augmentation System), w Indiach GAGAN (GPS-Aided Geosynchronous Augmented Navigation System ma zostać uruchomiony do 2013 roku), a w Japonii MSAS (Multi-functional Satellite Augmentation System). pełny tekst

Moduł "Czy wiesz że...?" (wersja testowa, beta): definicje/pojęcia wygenerowane w obrębie tego modułu pochodzą z Wikipedii i udostępniane są na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach, z możliwością obowiązywania dodatkowych ograniczeń. Dostęp do pełnej wersji każdego hasła (oraz dokładnch informacji na temat licencji, autora oraz edycji) możliwy jest po kliknięciu w odnośnik opisany jako "pełny tekst".