Samolot X1 :: Wynalazki / Polski Serwis Naukowy

Polecamy również:

FW21E czyli nowy model słynnego laptopa SONY VAIO od 17 października

Model opieki zdrowotnej nad "wirtualnym człowiekiem"

Naukowcy opracowali nowy model emisji CO2

Ogromny model układu Słonecznego w Górach Izerskich

Model teoretyczny wskazuje na wpływ szumu na segmentację

Wąsaty model szczura stymuluje odczucia dotykowe

Japońscy specjaliści przetestowali w środę w nocy naszego czasu miniaturowy model samolotu naddźwiękowego, który ma zabierać więcej pasażerów niż słynny jumbo jet. Ma być przy tym cichy, co pozwoli mu lądować nawet na lotniskach, na których obecnie nie może lądować naddźwiękowy Concorde.

Testy odbyły się na nieczynnym już brytyjskim poligonie w Australii. Japońskie rządowe Narodowe Laboratorium Lotnicze wraz z firmami Mitsubishi i Nissan przygotowało niewielki model (11,5 metra długości i 4,7 metra rozpiętości skrzydeł) samolotu nazwanego X1. Pozbawiony silników model wygląda jak smuklejszy Concorde. Nazwa X1 nawiązuje do słynnego samolotu, którym amerykański pilot Chuck Yeager jako pierwszy człowiek przekroczył barierę dźwięku w 1947 roku.

Model X1 został przymocowany do 10-metrowej rakiety, która zapewniła mu uzyskanie prędkości ok. 2,5 tys. km/h. Po osiągnięciu wysokości 18 km, model odczepił się od rakiety i opadł ku ziemi z dwukrotną prędkością dźwięku. Cały test zajął ok. 15 minut.

Celem badania było sprawdzenie, czy nowocześniejszy kształt pojazdu zapewni rzeczywiście lepszą manewrowość i aerodynamikę, niż Concorde. Kolejne testy w Australii zostaną przeprowadzone za ok. 2 miesiące oraz pod koniec 2003 roku. Dopiero za dwa lata Japończycy chcą sprawdzić model NEXST (National Experimental Supersonic Transport) z silnikami. Gotowy ponaddźwiękowy samolot zabierający co najmniej 300 pasażerów będzie mógł polecieć nie wcześniej, niż w 2012 roku. Inżynierowie Mitsubishi i Nissana chcą, aby hałas jego silników nie był wyższy, niż Boeinga 747 (jumbo jet), co pozwoli mu lądować na wszystkich lotniskach świata. Ze względu na ograniczenia związane z dopuszczalnym poziomem hałasu, Concorde może dziś lądować jedynie na Nowym Jorku, Londynie i Paryżu.

Tekst
Źródło: www.rp.pl 10.07.2002r.

Grafika
Źródło: http://afftc.edwards.af.m...st_program.html
Licencja: Własność publiczna
Autor: This image or file is a work of a U.S. Air Force Airman or employee

komentuj publikację

Czy wiesz że...?

wersja BETA

Tu-144 (ros. -144) radziecki naddźwiękowy samolot pasażerski skonstruowany przez biuro konstrukcyjne Andrieja Nikołajewicza Tupolewa. Na Zachodzie samolot nazwano Konkordskij z powodu podobieństwa tego samolotu do Concorda. Rosyjska telewizja TV6 sugerowała, że nazwa ta pochodzi od Concordea i nazwiska radzieckiego konstruktora helikopterów, Igora Sikorskiego. pełny tekst

Martin Marrietta X-24 samolot doświadczalny z jednym silnikiem odrzutowym, opracowany przez USAF-NASA w ramach programu PILOT (ang. PIloted LOw-speed Test aircraft pilotowany samolot do prób przy małych prędkościach) i koncepcji "Lifting Bodies" do badania właściwości lotnych bezskrzydłowego kadłubopłatu. Model X-24A oblatano 19 marca 1970, model zmodyfikowany X-24B 1 sierpnia 1973 r. Projekt X-24C nie został zrealizowany. Samolot został wyniesiony przez maszynę B-52, po czym wzniósł się samodzielnie za pomocą silnika rakietowego na dużą wysokość i wylądował lotem ślizgowym. pełny tekst

Bell X-16 projekt eksperymentalnego amerykańskiego samolotu rozpoznawczego opracowany przez wytwórnię Bell Aircraft Corporation w latach 50. XX wieku. Zbudowano model X-16 w pełnych wymiarach, ale projekt został zarzucony na rzecz maszyny Martin RB-57, zanim ukończono egzemplarze prototypowe. Oznaczenie X-16 wprowadzono w celu ukrycia przeznaczenia samolotu przed Związkiem Radzieckim podczas zimnej wojny. pełny tekst

Concorde naddźwiękowy samolot pasażerski o napędzie turboodrzutowym, realizacja idei transportu naddźwiękowego. Powstał jako produkt międzynarodowego porozumienia między Francją i Anglią przy udziale państwowych konsorcjów lotniczych Aérospatiale i British Aircraft Corporation. Jego pierwszy oblot odbył się w 1969 roku, a siedem lat później miało miejsce wprowadzenie do służby trwającej 27 lat. pełny tekst

Moduł "Czy wiesz że...?" (wersja testowa, beta): definicje/pojęcia wygenerowane w obrębie tego modułu pochodzą z Wikipedii i udostępniane są na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach, z możliwością obowiązywania dodatkowych ograniczeń. Dostęp do pełnej wersji każdego hasła (oraz dokładnch informacji na temat licencji, autora oraz edycji) możliwy jest po kliknięciu w odnośnik opisany jako "pełny tekst".