Kanały logiczne, transportowe i fizyczne używane w UMTS to pojęcia wykorzystywane dla potrzeb projektowania i opisu sieci radiowych budowanych w tym standardzie. Są one traktowane jako interfejsy pomiędzy warstwami protokołów służącymi do przygotowania danych do wysłania w sieci radiowej (lub do odzyskania danych z informacji, która została odebrana z sieci radiowej). pełny tekst

Projektowanie współbieżne zwane dalej skrótowo CE (ang. Concurrent Engineering lub niecałkowicie zamiennie Simultaneous Design lub Engineering Life Cycle, Engineering Process Driven Design, Team Approach) jest najnowszą dziedziną równoległego, zintegrowanego i przewidującego skutki, projektowania produkcji. W definicji amerykańskiego Instytutu Analiz Obronnych (IDA raport R-338) podkreśla się systematyczny i zintegrowany charakter podejścia CE do projektowania wyrobu, projektowania procesów wytwarzania i utrzymania gotowości, akcentując orientację na jakość, koszt, czas i estetykę wyrobu w pełnym cyklu jego życia. Metodyka równoległego i zintegrowanego projektowania produkcji pozwala na poprawę konkurencyjności wyrobu poprzez zmniejszenie kosztów, zapewnienie jakości i skrócenie czasu przygotowania produkcji. Koncepcja ta jest dedykowana projektowaniu produktu i związanych z nim procesów produkcyjnych. Proces projektowania produkcji, czyli wyrobu i procesów, ma decydujące znaczenie dla większych niż 75% całkowitych kosztów wytwarzania, 80% jakości wyrobu oraz 70% kosztów cyklu życia. Projektowanie CE jest rozwinięciem koncepcji projektowania sytuacyjnego (systemowego) z wyraźnym ukierunkowaniem na znany paradygmat 6E (z jęz. ang): ekologii, energii, ekonomii, edukacji, doskonałości i współdecydowania. pełny tekst

Projektowanie uniwersalne (ang. universal design) filozofia projektowania produktów i otoczenia, w taki sposób by mogły być one użyte przez wszystkich ludzi, w możliwie szerokim zakresie, bez potrzeby adaptacji lub specjalnego projektowania. pełny tekst

SimulationX jest wieloobszarowym oprogramowaniem CAE służącym do symulacji fizycznych komponentów i urządzeń, stworzone i sprzedawane przez ITI GmbH z Drezna. Naukowcy i inżynierowie z przedsiębiorstw przemysłowych i instytucji naukowych stosują to oprogramowanie do projektowania, modelowania, symulacji, analizy i wirtualnego testowania złożonych systemów mechatronicznych. Na jednej platformie oprogramowanie to symuluje zależne działanie różnych efektów fizycznych - od mechaniki 1D, systemów mechanicznych składających się z wielu ciał (MBS), techniki napędów poprzez hydraulikę, pneumatykę i termodynamikę aż do elektryki, magnetyki a także analogicznej i cyfrowej automatyki. Jednym z głównych obszarów zastosowania jest rozwój obszaru napędu samochodu osobowego, np. stacjonarna analiza napędu, za co rozwiązanie to zostało odznaczone nagrodą AEI (Towarzystwa Inżynierów Automobilowych) w kategorii Najlepszy produkt symulacyjny układu napędowego w roku 2006. pełny tekst