Zaproszenie do składania ofert na analizę wpływu prac badawczo-rozwojowych w dziedzinie TIK na powszechne zastosowanie pojazdów elektrycznych :: Artykuly / Polski Serwis Naukowy

Polecamy również:

Europejski kongres nt. pojazdów elektrycznych, Bruksela, Belgia

Komisja Europejska publikuje raport "Innowacja: tworzenie wiedzy i miejsc pracy - informacje o europejskich badaniach naukowych w dziedzinie nauk społeczno-ekonomicznych"

Zaproszenie do składania propozycji projektów badań naukowych i rozwoju technologii w ramach wspólnej inicjatywy technologicznej "Czyste niebo".

Konferencja nt. inteligentnych systemów sieciowania i współpracy, Saloniki, Grecja

Piąte warsztaty nt. wspierania procesu przyjęcia społeczno-etycznie inteligentnych technologii asystujących, Bruksela, Belgia

Zaproszenie do składania ofert na badanie korzyści z realizacji unijnych celów dotyczących bioróżnorodności oraz określenia brakujących kwalifikacji obecnie dostępnych kadr

Komisja Europejska ogłosiła zaproszenie do składania ofert na analizę wpływu prac badawczo-rozwojowych w dziedzinie TIK na powszechne zastosowanie pojazdów elektrycznych.

Bezpieczeństwo, wydajność i komfort pojazdów wzrosły ogromnie w ciągu ostatnich dekad dzięki wbudowaniu komponentów i układów korzystających z technologii informacyjnych i komunikacyjnych (TIK). Odsetek jaki czujniki, serwomotory i sterowniki elektroniczne stanowią w całkowitej wartości pojazdu wzrósł z niecałych 16 procent dwadzieścia lat temu do 40 procent obecnie. Ten trend prowadzi do projektowania pojazdu "w pełni cyfrowego" napędzanego przez architekturę sprzętową, która jest inteligentna, adaptacyjna i zrównoważona.

Aby zapewnić europejskiemu przemysłowi konkurencyjną przewagę, konieczna będzie zmiana paradygmatu mobilności elektrycznej opartej na inteligentnych systemach i architekturach wyżej wspomnianych pojazdów, równolegle przez mnogość właścicieli wiedzy i sektorów przemysłowych. Zmiana ta oprze się na ścisłej współpracy przemysłu europejskiego (motoryzacja, media i inteligentne systemy), organów władzy publicznej i konsumentów.

Badania poświęcone będą analizie barier, które obecnie utrudniają przyspieszenie wdrażania pojazdów elektrycznych w Europie. Nacisk zostanie położony głównie na przeszkody dotyczące badań naukowych, rozwoju oraz uprzemysłowienia rozwojowych systemów inteligentnych i architektur elektrycznych w ogóle.

Dla porównania uwzględnione zostaną również dodatkowe trudności z innych dziedzin technologii, na przykład zajmujących się sprawnością ogniw akumulatorowych, dostępem do surowców i towarów, oczekiwaniami konsumentów czy dostępnością infrastruktury zasilania. Znaczący akcent w analizie należy również położyć na ocenę środowiskową i społeczno-ekonomiczną mobilności elektrycznej, jak np. jej wpływ na konkurencyjność przedsiębiorstw europejskich z sektorów motoryzacyjnego i systemów inteligentnych. Uwzględnione zostaną również doświadczenia z wcześniejszych prób wyprodukowania i wdrożenia pojazdów elektrycznych w Europie i na świecie.

Wreszcie jako dane wejściowe dla przyszłych inicjatyw w tej dziedzinie zostaną wykorzystane zalecenia dla europejskich projektów "latarni morskich" i warunki ramowe badań naukowych, rozwoju i uprzemysłowienia systemów inteligentnych do pojazdów elektrycznych, a w szczególności do w pełni cyfrowego pojazdu elektrycznego.

Za: CORDIS

komentuj publikację

Czy wiesz że...?

wersja BETA

Instytut Elektrotechniki (IEL) placówka badawczo-rozwojowa, której podstawowym celem działalności jest pełne i rzetelne zaspokojenie obecnych i przyszłych potrzeb klientów w zakresie prac badawczo-rozwojowych, produkcji jednostkowej i małoseryjnej, produkcji doświadczalnej, badań laboratoryjnych i certyfikacji wyrobów oraz prac wydawniczych i normalizacyjnych. Znajduje sie w Międzylesiu w warszawskiej dzielnicy Wawer, a dyrektorem instytutu od 8 grudnia 2008 jest doc. dr hab. Wiesław Wilczyński. pełny tekst

Napęd magnetohydrodynamiczny (MHD) napęd jednostek pływających, zwłaszcza okrętów podwodnych, znajdujący się obecnie w fazie zaawansowanych prac badawczo-rozwojowych, oparty na zasadach magnetohydrodynamiki (MHD). pełny tekst

Wdrażanie technologii etap działalności naukowo-technicznej, w którym efekty pracy naukowej w obszarze nauk podstawowych i stosowanych, w tym ściśle ukierunkowanych na osiągnięcie celów praktycznych prac badawczo-rozwojowych, są realizowane w praktyce, np. przez uruchomienie nowych technologii lub modyfikacje technologii istniejących. pełny tekst

Moduł "Czy wiesz że...?" (wersja testowa, beta): definicje/pojęcia wygenerowane w obrębie tego modułu pochodzą z Wikipedii i udostępniane są na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach, z możliwością obowiązywania dodatkowych ograniczeń. Dostęp do pełnej wersji każdego hasła (oraz dokładnch informacji na temat licencji, autora oraz edycji) możliwy jest po kliknięciu w odnośnik opisany jako "pełny tekst".